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ちょっと一息… 日本の名機 その2 トヨタ2T-G

本題と本題の間に挟む口直しのつもりの「ちょっと一息」
大分ご無沙汰となってしまいましたが、日本の名機シリーズ
今回は世界中で猛威を振るったトヨタ2T-Gについて


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ちょっと一息… 特別仕様車あれこれ

古今東西特別仕様車というものが多く存在しますが
日本での始祖は310ブルーバードの「ファンシーデラックス」と言われています
それについてはまた別枠で取り上げるとして
特に有名人の名前を借りた特別仕様車についてダラダラと

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ちょっと一息…日本の名機 その1-2 日産L型エンジン

日本の名機という呼び声とともに類稀なチューニングベースとしても名高いL型エンジン
前回でも述べたように実用エンジンであった一方レースでも使用されることが多かったことから
様々なチューニングメニューが開発された他
数々の特殊ヘッドが作られたことでも有名です。
そんなL型エンジンの特殊ヘッドの紹介を

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ちょっと一息…日本の名機 その1-1 日産L型エンジン

自動車用エンジンってコストの関係で専用エンジンが用意されるのは稀で
汎用性が重視されることが多いんですが
その中でも名機と呼ぶにふさわしいエンジンを紹介していこうかな、という事で
一つ小話を・・・

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ちょっと一息… レーシングカーの車両規定

今までもちょこちょこ出てきてたグループ5だのグループAだのって一体何なの?と言う方も居られると思うので
個人的な整理もかねて解説を…

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